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Vintage receivers
Collins R392 - RFT EKV 12 - Hermès B II - Philips BX 925A Récepteur RACAL RA-17
Décidés à construire le meilleur récepteur du monde, ils travaillent avec un ingénieur Sud-Africain Trevor Wadley.
Le meilleur de tous les récepteur utilisés à la station F6BLK cliché F6BLK
Le RA17 de mon ami Fritz Szoncso OE6FOG / F6IMS est équipé du module RA63 qui permet l'écoute de la BLU.
Si le RA17 et les autres récepteurs conçus et produits par Racal de 1956 à 1975 vous intéressent, vous trouverez dans "The RACAL Handbook" tous les renseignements que vous cherchez. Ecrit par Rinus Jansen, un collectionneur passionné et averti, ce livre est aujourd'hui la référence dans ce domaine. "The RACAL Handbook" est édité par Radio Bygones publication, GC Arnold Partners, 9 Wetherby Close, Broadstone, Dorset BH18 8JB, England. cliquer sur l'image pour l'agrandir Récepteur Hammarlund SP 600
Récepteur à couverture générale fabriqué aux USA de 1951 à 1972 Couverture : 540 - 54000 kHz Bandes : .54-1.35, 1.35-3.45, 3.45-7.4, 7.4-14.8, 14.8-29.7 and 29.7-54 MHz Modes : AM/CW Selectivité : 13/8/3/1.3/.5/.2 kHz -6dB. Circuit : Superheterodyne à double conversion. M.F. : 3955 et 455 KHz 20 Tubes : (2) 6BA6 HF, 6AC7 FFO, 6C4 VFO, (2) 6BE6 Mixer, 6BA6 Gate, 6C4 FFO, (2) 6BA6 IF Amp, 6BA6 Driver, 6BA6 Buffer, 6C4 BFO, 6AL5 Detection/AVC, 6AL5 Lim/S mètre, 12AU7 IF Out/AF Amp, 6V6GT Output, 0A2 Regulator, 5R4GY Rectifier and 6AL5 Rectifier
Le SP600 était un récepteur de très grande classe.
Cliquer sur les photos miniatures pour les agrandir
Récepteurs Rhode & Schwarz
décamétrique Rhode & Schwarz
Collins R 392Le récepteur R-392 a été conçu par Collins au cours des années 50. Petit frère du très célèbre R-390 dont il est issu, ce récepteur très compact, étanche, antichoc, est destiné à l’utilisation sur véhicule de type Jeep ou Command car. Associé à l’émetteur T-145 il constitue l’unité GRC-19.
Ce récepteur permet la réception sans trou de 0,5 à 31 MHz, de la modulation d’amplitude et de la télégraphie. Triple changement de fréquence, sélectivité variable de 2kHz à 8 kHz (3 positions), affichage digital mécanique, le R-392 est un récepteur très performant, souple d’emploi. Il nécessite une tension unique (24 à 28 volts) sous trois ampères pour fonctionner.
C’est une merveille de mécanique de précision avec un système très complexe d’arbres à cames et de noyaux plongeurs.
Il est équipé de 26 tubes et nécessite un HP externe. Poids 24 kg , face avant 195 x 195 mm NdlA : J'ai été très agréablement étonné par les performances de ce récepteur qui est de la classe de son aîné le R-390, si ce n'est l'absence d'une sélectivité plus étroite, < à 800 Hz, pour le trafic en télégraphie.
Récepteurs SADIR R-254Récepteur de trafic modèle 1946
Récepteur de trafic modèle 1948
donne les principales caractéristiques de ce récepteur de trafic construit en France dans l'immédiat après guerre. Quelques caractéristiques : Le R-254 est équipé de tubes de la série "octal", 6K7, 6L7, 6Q7, 6C5, 6H6..., d'un cadran Wireless avec trotteuse de précision, d'un Smètre, ... C'est un récepteur de type superhétérodyne, à simple changement de fréquence, qui couvre de 1,7 à 26 MHZ en quatre sous-gammes.
Récepteur EKV-12 Construit par R-F-T VEB FUNKWERK Köpenick en R.D.A.
Récepteur HERMES B-II Récepteur de Trafic ondes courtes.
Récepteur Philips BX 952
Récepteur de trafic
Récepteur de trafic construit par Philips à partir de 1953/54. Couvre les bandes 210-540 Kc/s et 1,45-32 Mc/s en six bandes. Sélectivité variable, filtre à quartz, limiteur de bruit, S-mètre. Détection AM, CW, BLU.
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